lunes, 23 de marzo de 2009

ACUERDO NACIONAL EN TARAPOTO CONCLUYO UNIENDO ESFUERZOS DE CONGRESISTAS Y EL EJECUTIVO PARA DAR FACULTADES A REGION PILOTO SAN MARTIN AMAZONAS.

El acuerdo nacional y la Región Piloto Amazonas San Martín, tuvo su primera jornada de trabajo en el hotel Río Shilcayo de Tarapoto, con la asistencia de destacados panelistas del Acuerdo Nacional, Gobierno Regional de San Martín- Amazonas, partidos políticos y congresistas de la republica por ambas regiones.

El representante del APRA, Buenaventura Ríos pidió que haya un acuerdo regional en San Martín, mientras que Semira Pérez, solicitó hacer las bases para la descentralización.

Agnes France, directora ejecutiva de Perú Compite, felicitó a los presidentes de San Martín y amazonas, por esta lucha contra la corriente ya que el acuerdo, esta caminando gracias a la perseverancia y con todas las dificultades que se encuentran en el camino.

Por su parte Leonidas Vélez, coordinador del proyecto de integración Amazonas – San Martín, dijo que en estas regiones están surgiendo nuevos lideres, hay nuevas ideas y se está fomentando el desarrollo humano maximizando el uso de recursos, a través de una sola idea.


Foto.-Cesar Villanueva, Presidente Regional de san Martín; junto al Vice Presidente de Amazonas y los congresistas por San Martín.
Cesar Torres del PCM dijo que la energía eléctrica está diseñada para ver televisión y luz por las noches pero no para la agroindustria.

La Señora Mercedes Carazo, del CITE habló, de la revolución de la biotecnología en producción de alimentos y para descontaminación de las aguas.

Mas adelante el Decano del Colegio de Ingenieros y Presidente del Consejo Nacional de Decanos de Colegios Profesionales, Carlos Herrera Descalzi, dijo que el país no tiene la capacidad para utilizar sus recursos en si mismo, indicando que el gas de Camisea se ha negociado con muchos países y sin embargo no hay producción para el mercado peruano. La universidad peruana todavía mantiene sus viejas estructuras y los profesionales que egresan van a otros países como Brasil que está recolectando a los mejores talentos peruanos.


Foto. Congresita Rolando Reátegui exponiendo en el Hotel Rio Shilcayo de Tarapoto, Lo acompañan Los Congresitas ; Nancy Obregón y Aurelio Pastor Valdivieso.
El Doctor Fernando Villarán, miembro del CEPLAN por la Asamblea de presidentes regionales y Ex Ministro de Trabajo, recalcó que es urgente cambiar los modelos para salir de la crisis y buscar desarrollo desde abajo, con una educación de calidad que es el principal vehículo de ascenso económico; una investigación que combine la ciencia y tecnología con innovación, difusión de las empresas, apoyo a las micro y pequeñas empresas con personas emprendedoras y hombres de negocio.

En el tema educativo, en San Martín y Amazonas tenemos el 14% de analfabetos, solo el 28% de la población ha terminado la secundaria y a penas el 10% tiene educación.

El 30% de su población es desnutrida y 34 infantes mueren de cada 1000.

Se señaló también al narcotráfico, como un peligro permanente para la Región junto al necesario control de los insumos y del lavado de activos que distorsionan los mercados; siendo necesario consolidar los cultivos alternativos como café, cacao, palma y palmito.


Foto, Congresita Gobiernista Aurelio Pastor Valdivieso hace remenbranza de intentos de regionalizar el pais y algunas experiencias en el Mundo.
Los presidentes regionales son los llamados a agilizar los canales de diálogo y elevar los niveles de consenso para impulsar más el proceso de descentralización con miras a la formación de macrorregiones, ya que desde el Legislativo y el Ejecutivo se han dictado las medidas que permiten fusionar las visiones de desarrollo de las regiones.

Es importante conformar macrorregiones, que permitan fusionar las potencialidades regionales, ya que esas iniciativas además de generar una dinámica económica y comercial, tienen un impacto directo en la superación de la pobreza y en la mejora de la calidad de vida de las personas.

“Apostar por una macrorregión permite generar un alto impacto en la eficiencia de la gestión regional, lo cual luego se evidencia en la equidad y en una cohesión social que se logran al superar las desigualdades y brindar oportunidades de desarrollo para todos”, explicó.

El representante de la región San Martín añadió que las diferencias en los niveles de desarrollo entre las regiones se pueden presentar como obstáculos para el proceso de formación de macrorregiones, pero en la práctica se convierten en una fortaleza en el proceso al convertirse en un tema que permite aglutinar propuestas para equilibrar el uso de los recursos y distribuir los beneficios de manera equitativa.
Por su parte Max Hernàndez Secretario Técnico del Acuerdo Nacional, explico que
las normas presupuestales del Estado no están preparadas para la integración por lo que se necesita de un contexto legal que sea soporte para la región piloto.

El congresista por amazonas Alfonso Maslucan dijo que existen serias trabas burocráticas en la región que no permiten avanzar con la integración macro regional.

A su turno el Congresista Pastor Valdivieso señaló que ya hubo un primer intento de regionalización el año 1975 y que es necesario buscar lo que nos une, para desarrollar juntos el sueño por una región mas grande.

Pastor cree que la descentralización es soporte principal de la democracia y confía en que ambas regiones van ha avanzar juntos caminando con los presidentes regionales y los congresistas.




Foto..Fernando Villarán, Miembro de CEPLAN y ex Ministro de Trabajo..

El congresista Rolando Reátegui a su turno dijo que solo el 8% del presupuesto es flexible y nos queda un desarrollo a cuentagotas.

Es importante darle autonomía y capacidad económica a Chachapoyas y Moyobamba y si es posible modificar la constitución, desarrollando también ciudades intermedias, a nombre de los empresarios, dijo que están dispuestos a colaborar en el proceso, y es necesario delegar decisiones a la región piloto.

La Congresista, Nancy Obregón pidió que es necesario integrar al Sur con una carretera de buena calidad y con atención a nuestros pobladores de esta zona, refiriéndose a las provincias de Tocache y Juanjui.






Foto, Max Hernández, Secretario Técnido del Acuerdo Nacional, satisfecho por unificacion de intenciones, criterios y esfuerzos para viabilizar la Región Piloto San Martín Amazonas.
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Finalmente el Presidente de la región San Martín Cesar Villanueva mostró su satisfacción por los resultados positivos de esta primera reunión del acuerdo regional en San Martín y que es importante trabajar conjuntamente con el congreso y los ministros de estado en una suerte de gabinete territorial que permita acompañar al presidente de la republica en el interior del país.

por fin se logro un foro parlamentario fuera de la frontera del congreso y esto es el inicio de un parlamento territorial que viene a ser el inicio de la gran reforma del Estado Peruano a futuro.
En la reunión estuvieron los representantes principales de los partidos políticos, APRA, IDEAS, ACCION POPULAR ALIANZA PARA EL PROGRESO, UNIDAD NACIONAL Y NUEVA AMAZONIA.





UNIVERSIDAD SAN MARTIN EN TARAPOTO PREPARA DIPLOMADO DE AGUA Y SANEAMIENTO PARA PROFESIONALES E INTERESADOS.


Alumnas de Ingeniería Civil, Lizbeth Días Rivera, Kiara Melissa Bonifaz Saavedra y Diana Alexi Torres Saavedra, con el Ingeniero Huamán, Catedrático de la Facultad .
El Ingeniero Huamán es el coordinador del próximo Diplomado en Agua y Saneamiento que organiza el Centro académico de la Facultad de Ingeniería Civil en Agua y Saneamiento, con el apoyo de CARE y la Agencia Suiza para el Desarrollo y la Cooperación COSUDE.
Las inscripciones se realizan en la Facultad de Ingeniería Civil de la Universalidad Nacional de San Martín. Ciudad Universitaria, Morales.

domingo, 22 de marzo de 2009

PUENTES QUE CONTRUYE EL GOBIERNO EN SAN MARTIN NECESITAN REVISARSE LOS DATOS PLUVIOMETRICOS Y DEBEN SER ASESORADOS POR TECNICOS CON EXPERIENCIA

La foto corresponde al puente Atumpampa, que unirá a Tarapoto con Morales y permitirá que los vehículos pesados utilicen la vía de evitamiento para continuar viaje inter-provincial.
Se ubica sobre el río Cumbaza y el estudio técnico,solo consideró 340 m3 de agua; mientras que el SENAMHI, Servicio Meteorológico de San Martín en el año 2002 tuvo una avenida de 900 metros cúbicos de agua que sobrepasó el límite del puente antiguo sobre el río Cumbaza en la zona de Morales.
El puente ha sido financiado por el Gobierno Regional y lo ejecuta mediante el Proyecto Huallaga Central y Bajo Mayo. La Empresa Privada Sima es la que ejecuta la instalación de la plataforma metálica, para ponerla operativa en el mas breve plazo.

LA BULNERAVILIDAD DE LOS PUENTES PARA LA SEGURIDAD DEL TRANSPORTE EN SAN MARTIN.

Primero por la acción del terrorismo y el narcotráfico, los puentes de Punta Arenas y Pizana fueron seriamente afectados en su estructura y soporte y que viene perjudicando ya durante casi un año al transporte pesado en el tramo Juanjui Tocache, donde nuevamente tienen que utilizar la balza cautiva con el peligro de hundirse ; sumado al elevado costo del servicio de los balseros.

Otros puentes que han sufrido deterioro son el del Gera que por segunda vez consecutiva ha sido destruido por las enormes rocas que arrastró el río Gera desde las alturas de su cabecera, con las consecuencias por todos conocida, demoras en el traslado de pasajeros deterioro de productos alimenticios y enormes pérdidas económicas para transportistas y viajeros.

Con el impulso y las exigencias del desarrollo vial, actualmente la empresa sima Perú esta colocando por fin la plataforma con estructura de fierro del puente atumpampa cuyo retrazo en su ejecución data de unos tres años.

Esta estructura cuando este terminada sera la única alternativa para conectar Tarapoto con el norte del país y los ejecutores, en este caso los técnicos de la obra del Proyecto Huallaga, tienen que considerar muy seriamente los datos pluviométricos del SENAMHI, de tal manera que no ocurran los hechos que se han producido en el Gera.

Según el SENAMHI el año 2001 la avenida del río Cumbaza arrastro hasta 940 metros cúbicos de agua…una situación descomunal que podría afectar si se repite a esta estructura en construcción y al puente sobre el mismo río a la altura de la carretera Fernando Belaunde que une morales con Moyobamba….

Es importante que el Gobierno Central PROVIAS Nacional y el propio gobierno regional con las municipalidades, se reunan para determinar cual es nuestra real vulnerabilidad en el tema vial con los puentes que tenemos, ya que fomentando desarrollo ha dado ya la voz de alarma preventiva con relación a la importante estructura del puente morales que esta sufriendo socavación de sus bases centrales……recuerden,, guerra avisada no destruye puentes…….









EMPRESARIOS SANMARTINENSES EN TALIA Y TARAPOTO DESARROLLANA EXPORTACION E IMPORTACION

John Arévalo Alvarado, Empresario exitoso de Tarapoto, Recibe a sus socios potenciales en el aeropuerto de la ciudad. En la foto figura junto a los distinguidos hombres de empresas Johny Flores, Natural de Lamas y dedicado a la industria textil, proveedor de Ripley, Lan y Saga . También figura el hombre de negocios de Chile Oscar Cruz, quien reside en SAntiago y se dedica a la exportación e importación de repuestos automotrices. Finalmente figura el Empresario Chino natural de la provincia de Shewyang, dedicado también a la aportación de repuestos automotrices. Vienen a Tarapoto para invertir en agro industria y otros negocios para la región amazónica- Bienvenidos.
Herman Morey Trigozo, joven y talentoso,descendiente de Chazutinos, disfrutando de la comida típica de Tarapoto, su ciudad natal a donde retorna después de tres años con motivo del nacimiento de su primogénito. Herman, radica en Italia en Florencia en donde trabaja en una empresa reconocida de la ciudad. Nos cuenta que existen sanmartinianos prósperos que trabajan en Italia y que han formado importantes empresas en el Perú-
Felicitaciones para Herman, hijo del Chazutino y profesor Heman Morey Bartra y nieto de la abuelita Emperatriz Bartra Alavarado.


ALBORES; RELATOS ECOLOGICOS Y OTRAS REFLEXIONES, LIBRO DE JUAN CARLOS ARCE ROJAS TIENE MUCHA ACOGIDA Y FUE PRESENTADA EN MUNICIPALIDAD DE TARAPOTO.

La presentacion del libro Albores de Juan Carlos Arce Rojas tuvo un matiz especial por la participación de artistas entre poetas y cantantes. Una muestra de ello es el joven Vate, José Antonio Morales Del Aguila quien recitó en el Municipio de Tarapoto, 18 de Trilce de César Vallejo. En la foto lo acompaña el catedrático de la Universidad Cesar Vallejo, Roldan Del Aguila, profesor y maestro de este joven valuarte.
José Antonio Del Aguila es Campeón Nacional en Declamación y es Tarapotino, etudia en la Escuela de Derecho de la Universidad Vallejo de esta ciudad.

Por primera vez juntos en la presentacion del Libro Albores, relatos ecológicos y otras reflexiones . Figuran el Personaje de la narración titulada CHELIS, el Contador Manuel Celis.

También están el autor, profesor Juan Carlos Arce, Profesor Lamisto y promotor de la cultura del grupo Todas Las Sangres; y la presentaodra del autor en el libro, la Doctora Maria Elena Diaz Yaya.

JuanCarlos Arce, profesor egresado del Pedagógico de Lamas su ciudad natal. Docente y Escritor. Segun Maria Elena Diaz Oyarce, su libro, Albores, relatos ecológicos y otras reflexiones, constituye una sustancial recopilación de sus trabajos literarios.

El Libro permitirá para que los docentes puedan reflexionar con sus estudiantes sobre el alarmante deterioro de la naturaleza y la ostensible merma de los valores humanos. El libro invita a leerlo y continuar leyéndolo..



Luego de la presentación del libro Albores de Juan Carlos arce, los jóvenes estudiantes prestos y muy interesados se acercaron hasta la mesa de oferta del volumen para adquirilo y también para anotar algunos conceptos que los profesores de la Universidad Alas Peruanas les exigian.n

Felicitaciones por este esfuerzo cultural en una época donde las autoridades municipales principalmente brindan poco apoyo a la cultura y la comunicación.







AVIACION CIVIL DE TARAPOTO: UN SOLO ANGAR PARA LO POCO QUE QUEDA DE LAS AERONAVES DE LA REGION SAN MARTIN

El trabajo de mantenimiento en el único angar del aeropuerto de Tarapoto es una actividad intensa que desarrollan un grupo de mecánicos de la empresa privada, en silencio pero con mucha dedicación-


Fomentando Desarrollo tuvo acceso al único angar y se tomó la foto con el mecánico de aviones mas antiguo que vive y trabaja en San Martín y que es natural de Tarapoto.Su nombre, Tiverio Ushiñahua, gran amigo de los pilotos aeronauticos que trabaja en Tarapoto.


Desde aviones mono motores, hasta los bimotores que han sufrido accidentes aéreos en diferentes lugares del pais, llegan a este Taller de Aviones ubicado junto al aeropuerto de Tarapoto, donde reciben atención especializada y muy ténica,desde el cambio de fuselaje, repuestos del motor, cambio del motor y renovación de piezas que tienen un periodo de funcionamiento autorizado por la Dirección General de Aeronáutica del Ministerio de Transportes y comunicaciones de Perú.




Estos Jóvenes mecánicos son los pocos alumnos que quedan en el Perú y que han consolidado su conocimiento y practica, gracias a los dos maestros que existen en el Taller de Tarapoto.





En este lugar también se hace el mantenimiento de helicópteros de las compañias privada y tambien de la Fuerza Aérea del Perú. Todas las emergencias son atendidas con prontitud y con mucha calidad por los técnicos que trabajan en forma permanente en el Angar.






sábado, 21 de marzo de 2009

CARRETERA INTEROCEANICA INAUGURADA POR ALAN GARCIA SIGUE INTERRUMPIDA DURANTE EL DIA

La Carretera Multimodal, Interoceánica de 125 kilómetros, entre Tarapoto y Yurimaguas, sigue interrumpida por la Empresa IRSA Norte durante todo el día, afectando al turismo y a los negocios interregionales que se realizan entre las dos regiones vecinas: Loreto y San Martín.

La vía ha sido cortada impidiéndose el pase de los vehículos y transportistas durante dos años y ha perjudicado tremendamente las actividades económicas y turisticas.


Sin embargo la población y las empresas han hecho el sacrificio por las comodidades y las ventajas que significan para el desarrollo la carretera asfaltada...

Hace poco llego el Presidente Alan Gracia para inaugurarla pero los yurimaguinos se resintieron por que la empresa IRSA y Seguridad Del Estado no dejo pasar a los periodistas ya autoridades de yurimaguas y Tarapoto para acompañar al Presidente en el programa de inauguración.

Ahora el Alcalde de Yurimaguas esta invitando al Ex-Presidente Alejandro Toledo que suscribió el convenio para la construcción de la carretera, para que venga el domingo 28 de Marzo a la inauguración con la coparticipación del Pueblo en su conjunto.